納車前夜

仕事を終えてから

久々のプジョー沖縄へ。

A垣さんと久しぶりにお会いして

「おかえりなさい」と言われたときに

ちょっとむず痒かったりして。
用件は

長期で使わせていただいていたマリリン(307cc)の

ナビの故障のため。
A垣さんに奮闘していただいたけど
入院となりタクシーで帰宅。

帰宅すると

宅配便で車検証と取説一式とスペアキーが届く。

なぜ車と別に届くのでしょう？

そうそう、
事前に知りたかった事が幾つかあったので
ちょうど良かった。

(1)給油口はどうやって開けるのか？
（306Cab/307cc→外蓋を手で開け、中の詮をキーを挿して開ける）
(スパイダーのキーはリモコン内に収納されていてイチイチ出すの面倒)
→ドアのロックと給油口・詮のロックは連動しているそうだ。
→ドアロック解除したら、外蓋をプッシュオープンして中詮を回して開ける。

(2)一応ATなんだけど、シフトにP（パーキング）ポジションが無い。
→MT同様に１速。坂道でR（リバース）で停止。
→エンジンスタート時はN（ニュートラル）。

(3)イタリア車だけどV-MAXは日本語で叫んでも機能するのか？
→熱い心があればどの国の言葉でも発動します。

★知りえたこと★
センターアームレストの収納は、エアコン連動で
飲み物を温めたり冷やしたり出来るんだって。

結構なハイテク装備（あまり嬉しくない）
今の車じゃ当然なのかもしれないが。


あとは、
触って確かめる。

あ
ECLIPSEナビに取り込む
音楽データをCD-Rにコピーしとかないと。