いっつもやってること

 車を購入した元サイト

当然、売約済だと新規に検索しても出てこない。

ブラウザの閲覧履歴から今、開くとこんな感じ。

もう、多くの画像とか見られない。

なので、

購入前から、対象サイトを開きっぱなしにしておく。

こうすると、今でも高画質ですべての画像やら、

詳細情報が見られる。

（PCつけっぱなしにしているから出来る技）

ここの画像を拡大して、ナビの型番をゲット

三菱のNR-MZ33

メーカーのサイトから、取説やらを入手。

画像から得られる情報は多い。

オプションの操作ボタンから、装備もわかるし

あと、タイヤの情報とかもね。

フロントのバックミラー前に2つのカメラがついている。

説明には書いてあったんだけど

ピンとこなかった「衝突軽減ブレーキ」

このカメラが人や車、道の白線なんかを感知して

お知らせしてくれたり、ブレーキかけてくれたりするんだって。

（YouTubeで教えてもらった）

更に、クルーズコントロールで

前の車に追従するとかにも役立つらしい。

すごいな。国産車。

定価170万弱の軽自動車にここまでつけるんだ。

据え付けETCでカードの抜き差しが楽になる。

アルカディア号化計画

 アバルト廃車。

切り換えて

スペーシアカスタムの納車後を考える。

濃いグリーンのボディ

つうたら

アルカディア号っしょ。

フロントとサイドのドクロマーク

後部の居住ブロックはデカールかな。

魚雷発射口もデカールで。

ちょい無理かな～

廃車・・・

 アバルトの修理に出しているクルマ屋から連絡が。

冷却水漏れはあちこちにあって、

これだけ直すのに66万円。

それからエンジンチェックして

駄目になってたら更に60万。

それから、去年からのエンジン警告灯の問題。

コンピューターの記録を見ると、エラー箇所が増えていて

こちらはまだわからないけど

150万ほどはかかりそう。

・・・

突然、きたな。

こんだけ払えないし

払っても完治するのか不明。

もう、思い切るしかない。

廃車を決意。

あぁ。。。

見ている位置

 昨日、スペーシアカスタムを契約してから
いろいろ考えた。

これまでの愛車遍歴と
路線が全然違う。
去年の自分だったら
絶対このクルマを選択しなかったと思う。

しかし、
スペーシアカスタムをいろいろ調べてみると
とても魅力的だとわかった。
こんなにいいクルマを
日本はずっと作ってきたんだなぁ。と感動する。

ターボついてて背が高いのだけど
車重は890キロしかない。
シートアレンジもすごい。
後席フルフラットにできるだけでなく
前席倒して後部座席までフラットにもできる。
後部座席にはスモークガラスじゃないのだけど
サンシェードが付いている。

オープンで空見て走るありきで
クルマを選んでいた視点からじゃ
この車にはたどり着けなかったと思うし、
逆から観たら、アバルトやらスパイダーやらカブリオレにはたどり着かない。

どっちが、自分なのか？
今はどっちもだ。

両方の視点でクルマを見られたらもっと楽しくなるかもと思っている。

だから、無事に帰ってこい。アバルトよ。

契約しちゃいました。

 実用的な国産車。

ずっと、ホンダCR-Zと迷ったけど

このまま2台持ちなら

性格の違う方が良いかと。

スズキ スペーシアカスタム

パドルシフトのついたターボな軽自動車。

走行9万キロ越えだけど

2年/3万キロ保証付き。

DVD観られてETC付いてて

バックカメラのみ追加購入。

正直、軽自動車というジャンルで選んだら

コレにはならなかった気がするが

(後部座席のスライドドアとか使わないし)

ルーフキャリアも付いているのだけど

使い道なさそう。駐車場で自分の車見つける目印かな。

パドルシフト付いててお値打ちなので

コレに決めた。

さっき、実車確認してきたけど

やすい理由がわかった。

フロントガラスの中央石弾きで1箇所リペア跡があって

ガラス交換だとプラス5万。

そんなの気にしないのでOK。

あとはナンバープレート。

お店では実費のみとのことなので

自分で予約せず、そのままお願いする。

標準の黄色か

首里城の絵の入った白いのか。

絵付きも、縁が黄色いので

どうするか思案中。

NEXT（チョイ見）

 アバルトが修理難だった場合のことを考え

次のクルマを考えてみる。

【ベストな条件】

・5ナンバーサイズ以下

・2or3ドア

・オープンorサンルーフ/グラスルーフ

・DVDが観られる

・バックカメラ

・排気量2リッター以下

・ETC

ってなると

ロードスター、コペン辺りなので

幾つか条件落とすとこんな感じ

ホンダ CR-Z 1.5L

ルノー トゥインゴ　インテンス キャンバストップ

あー、実用的な国産車的じゃない！！

ルノーって、沖縄でメンテ大丈夫か！？

いろいろ妥協しまくって見つけた！！那覇で！！

スズキ スペーシアカスタム 660cc ターボ

今どきの軽自動車もパドルシフト付いてるんだよ！

びっくり。

・5ナンバーサイズ以下：〇

・2or3ドア：×

・オープンorサンルーフ/グラスルーフ：×

・DVDが観られる：〇

・バックカメラ：×

・排気量2リッター以下：〇

・ETC：〇

宜野湾は軽自動車は車庫証明不要なので

2台持ちでもいいかなって思っている。

参った参った蒔田時子です。

 とりあえず修理を依頼したのだが

仕事が重なっていて対応できるのは3日後とのこと。

それはいいのだがこんな一言を言われた。

クーラント抜けて水温警告灯でたのなら

エンジンやられている可能性があります。

そうなった場合は60万以上かかりますよ。

６０万！！

俺の去年の入院治療代に匹敵！！

健康保険でお願いできませんかね。。。

はい。無理ですね。

60万だと直せない。

エンジン警告灯の問題も解決してないし。

そうなった場合は

（まだ支払い中だけど）

新しいクルマ？？？

職場のお姉さんからは

「壊れにくい国産車で！」

うん、言いたいことわかる。

けれど

アバルト500Cはお気に入りなので

無事に(お安く)帰ってきて欲しい。

代車のレンタカーのタント君。