知らなかった。
オリンピック・パラリンピックナンバー
つうのがあって、
申請すると、白いナンバーとなるんだって。
YohJi Nishina のブログ。
横浜から2006年に沖縄へ移住。
伊達と酔狂で生きています。
車とドライブ、料理と妄想とか、しょーもない内容なので
広く公開していません。良い子は見ないように。
※ARCADIA:理想郷(古代ギリシャ)を意味します。
知らなかった。
オリンピック・パラリンピックナンバー
つうのがあって、
申請すると、白いナンバーとなるんだって。
今のスパイダーと
その前の306カブリオレは
その名のとおりオープンだったのだけど
今回は普通のクルマ。
ディーラーやメーカーのオプションに
サンルーフなど無いので、
後付けサンルーフをつける
または、ついてるクルマをGETするしかない。
とはいえ、
現状販売されている中古車にサンルーフ付きは無し。
「みんから」だの、外付けサンルーフ施工業者のサイトを見たりしているが、
3台くらいしか装着している車をみない。
で、
業者に頼むと、諸々20万近くかかってしまう。
どうすっかな?
いろいろ考える。
沖縄で取り付け作業ができる店があるか?
無ければ、内地で取り付けてから沖縄へ。
サンルーフ無くてもいい??
いつまでR1乗るのか?
20万かける意味あるのか?
クルマが中古だし。
でも欲しい~
◆天を仰げた愛車たち◆
・オペル ティグラ
・日産 フィガロ
・306カブリオレ
・939スパイダー(なう)
セカンドカーの情報を物色していたら。。。
1/24スケールで、エクリプスが販売されているじゃないか!!
ランティスクーペあFTOもある。
フィガロもあったので悩んだけど
エクリプスだけ注文しちゃった。
でも、エクリプスは
アメリカで作られて左ハンドルしかない逆輸入車なのだが
「国産名車」って扱いでいいのかな?
長いリモートワークで
疲れてるんだか、そうでないのか
よくわかんなくなってきた。
最近ご無沙汰していたマッサージへ。
自分の行っているマッサージ店は3つ。
新都心と北谷と宜野座。
那覇への通勤があれば新都心。
お金に余裕があれば北谷(近いけど1万円以上するんで)。
今回は、昨年開拓した宜野座へ。
宜野湾から遠いけど、
ドライブはストレス解消になるんで。
リゾートホテルに併設されているマッサージ店。
ホテルは高くて泊まれないのだけど、
マッサージはリーズナブルで上等。
ただね、最速14:30からなので、終わるともう夕方。
午前中から初めて、どこかで昼食べて帰るのが理想的なのだけど。
今回は、自動車道に乗って
伊芸SAで遅い昼飯。
今日は麺気分だったので「味噌ラーメン」を注文
チャーシューでなくて3枚肉だ。
沖縄風?
半熟の卵焼きはなんでだろうー
ゆで卵は、あまり好きじゃないからいいんだけど。
注文受けてから卵を調理するには
いいんだろうなー。
コロナ対策でか、食券機が登場していた。
収束するまで耐え忍んでほしい。
だいぶ前から考えていたが
コロナ禍の今、在宅で通勤時間も無く
録画してるか韓国の歌番組とかドラマとか
国内アニメとか観る時間も多く、自分時間が増えた。
ちょっと、具体的に
スパイダーと
あともう一台のクルマ
どうしようか考えてみた。
迷い道1
昨年の愛車遍歴的カーオブザイヤーに選ばれた
プジョー208
悪くはないんだけど・・・
迷い道2
三菱の昭和~平成初期の
エクリプス、GTO、FTO、スタリオン、レグナム
→程度の良いものが無い&維持費
(ランティス、ピアッツァも同様)
迷い道3
フィアット チンクチェントのオープンになるやつ
→デザイン、維持費、所有していることの喜びを考えるとコレ!!
と思ったけど、住んでるマンションに所有者がいる。
結論
今後、収入とか人生とかどうなるかわからないし
スパイダーのメンテ代もこれからどうなるのか心配。
なので、現実的なセカンドカーの条件を以下に定めた。
1.4人乗り
→何かあって2人とか乗せるシチュエーションが意外とある
2.軽自動車
→税金とか維持費・燃費・宜野湾じゃ車庫証明要らない
3.2or3ドア
→俺のクルマの歴史。自分的に後部座席用のドアは不要だと思っている。
4.普通の乗用車
→トラックとかじゃない。
実はもう、車種とグレードは決めている。
今は、車の情報収集と専門書籍の物色をしながら
中古車販売サイトをチェック。
ボディの色と、どこイジるかを検討中。
タマは少ないけど街で見かけなくはない車なので
ステッカーとかペイントの外装チューンも考えている。
契約したら公開します。